IHC BEAVER®: AL RUIM EEN HALVE EEUW VOOROP IN DE BAGGERMARKT
Succesvolle cutterzuiger-productlijn vertrouwt op Cat motoren
De Engelsen zouden zeggen dat ze bij Royal IHC in Kinderdijk ‘a thing or two’ weten over het bouwen van baggerschepen. Dat is ook niet zo gek voor een bedrijf dat al sinds de 17de eeuw bestaat en al ruim 150 jaar baggerschepen bouwt. Die rijke historie heeft het bedrijf tot wereldmarktleider gemaakt. Maar liefst de helft van al het baggermaterieel dat momenteel op onze wereldzeeën rond vaart, komt bij Royal IHC vandaan. Motorennieuws richt het vizier op IHC Beaver®, een hoogwaardige lijn van gestandaardiseerde cutterzuigers die Royal IHC op voorraad produceert.
RIJKE HISTORIE
Royal IHC
WAT IS EEN CUTTERZUIGER?
Laten we bij het begin beginnen. Wat is een cutterzuiger precies? “Een IHC Beaver® cutterzuiger is een schip zonder eigen voortstuwing, dat met een roterende snijkop de bodem los snijdt“, legt IHC Beaver® productmanager Peter de Graaff uit. “In de zuiger zit een baggerpomp en die pompt het mengsel van grond en water vervolgens naar de stort. Soms kan dit een afstand van enkele kilometers zijn.” De IHC Beaver® productlijn bestaat uit een serie van vijf modellen, oplopend van de compacte 15,75 meter lange 30 tot de indrukwekkende, 58 meter lange 65 DDSP.
MODULAIR OPGEBOUWD
De Beaver® staat bekend om zijn robuuste constructie, betrouwbaarheid en prestaties. Iedere Beaver® is modulair opgebouwd, wat betekent dat het vaartuig uit elkaar gehaald kan worden om per schip, spoor of vrachtwagen naar een volgende locatie vervoerd te worden. Wereldwijd varen er ruim 800 Beavers® rond en dat aantal groeit hard.
PRODUCEREN OP VOORRAAD
De Graaff vertelt: “Wat onze Beavers® onder andere onderscheidt van de concurrentie is dat wij ze op voorraad produceren. Dat betekent dat als een klant besluit een dergelijke cutterzuiger te kopen,
hij bij wijze van spreken dezelfde dag nog zijn kant-en-klare, geteste en gecertificeerde Beaver® kan komen ophalen in Kinderdijk. Die propositie, in combinatie met de intelligente engineering en bewezen
betrouwbaarheid, maken dat we de laatste jaren een verdubbeling hebben gezien in het aantal verkochte Beavers®. Daar zijn we erg trots op.”
PETER DE GRAAFF
Productmanager
IHC Beaver®
“Pon Power is al jaren een heel belangrijke sparringpartner”
GEEN EIGEN VOORTSTUWING
Dat geldt niet alleen voor Peter de Graaff, ook bij Pon Power in Papendrecht denken ze er zo over. Daan de Jong, Accountmanager Marine bij het bedrijf, licht toe: “Al sinds 1963 heeft nagenoeg iedere Beaver® een Cat motor aan boord en wij werken nauw samen. Het succes van de Beaver®-serie voelen wij dus ook een beetje als ons succes.” Aha, vandaar.
Maar wacht eens even… die Beavers® hebben toch geen voortstuwing aan boord? Wat doet die Cat daar dan? De Jong: “Goed opgemerkt. De Beavers® hebben dan wel geen eigen voortstuwing, de baggerpomp moet wel aangedreven worden en in sommige gevallen ook de hydrauliek. Daarvoor worden Cat motoren gebruikt.”
FACTS &
FIGURES
MEER VERMOGEN
Een cutterzuiger is een compact werkschip, met heel veel vermogen aan boord. En dat brengt specifieke uitdagingen met zich mee. “Wij zijn continu op zoek naar manieren om nog meer vermogen uit de techniek te halen”, licht De Graaff toe. “De belasting van een baggerpomp is echt iets anders dan van een voortstuwing en Pon Power snapt onze toepassing precies. Zij zijn voor ons dus al jaren een heel belangrijke sparringpartner.”
VOLWAARDIG PARTNERSHIP
De Jong bevestigt: “Wij werken inderdaad zij aan zij met het Beaver® team om de technische support te bieden die IHC zoekt. Dat gaat vaak over vermogen, maar ook over zaken als brandstofbesparing, emissie-eisen en betrouwbaarheid zijn wij continu in gesprek.” Beide mannen zijn het erover eens dat de relatie tussen de bedrijven verder gaat dan leverancier-klant: het is een volwaardig partnership.
DAAN DE JONG
Accountmanager Marine, Pon Power
“Onze relatie gaat verder dan leverancier-klant: het is een volwaardig partnership”
ZEKERHEID VAN LOKALE SERVICE
Daarnaast noemt De Graaff nog een belangrijke reden voor IHC Beaver® om voor Caterpillar te kiezen: “Onze klanten werken over de hele wereld. Dus willen zij de zekerheid dat als er een probleem is, zij lokaal service en vervangingsonderdelen kunnen krijgen. Met Caterpillar hebben zij die zekerheid.
ZEER BETROUWBAAR
Bovendien staan Cat motoren bekend als zeer betrouwbaar. Wij bouwen op voorraad, dus gebruiken we motoren met een goede naam in de markt. En dat geldt zonder meer voor Cat.” De Jong, lachend: “Hier heb ik helemaal niets meer aan toe te voegen!”
IHC BEAVER®:
AL RUIM EEN HALVE EEUW VOOROP IN DE BAGGERMARKT
Succesvolle cutterzuiger-productlijn vertrouwt op Cat motoren
RIJKE HISTORIE
Royal IHC
De Engelsen zouden zeggen dat ze bij Royal IHC in Kinderdijk ‘a thing or two’ weten over het bouwen van baggerschepen. Dat is ook niet zo gek voor een bedrijf dat al sinds de 17de eeuw bestaat en al ruim 150 jaar baggerschepen bouwt. Die rijke historie heeft het bedrijf tot wereldmarktleider gemaakt. Maar liefst de helft van al het baggermaterieel dat momenteel op onze wereldzeeën rond vaart, komt bij Royal IHC vandaan. Motorennieuws richt het vizier op IHC Beaver®, een hoogwaardige lijn van gestandaardiseerde cutterzuigers die Royal IHC op voorraad produceert.
WAT IS EEN CUTTERZUIGER?
Laten we bij het begin beginnen. Wat is een cutterzuiger precies? “Een IHC Beaver® cutterzuiger is een schip zonder eigen voortstuwing, dat met een roterende snijkop de bodem los snijdt“, legt IHC Beaver® productmanager Peter de Graaff uit. “In de zuiger zit een baggerpomp en die pompt het mengsel van grond en water vervolgens naar de stort. Soms kan dit een afstand van enkele kilometers zijn.” De IHC Beaver® productlijn bestaat uit een serie van vijf modellen, oplopend van de compacte 15,75 meter lange 30 tot de indrukwekkende, 58 meter lange 65 DDSP.
MODULAIR OPGEBOUWD
De Beaver® staat bekend om zijn robuuste constructie, betrouwbaarheid en prestaties. Iedere Beaver® is modulair opgebouwd, wat betekent dat het vaartuig uit elkaar gehaald kan worden om per schip, spoor of vrachtwagen naar een volgende locatie vervoerd te worden. Wereldwijd varen er ruim 800 Beavers® rond en dat aantal groeit hard.
PRODUCEREN OP VOORRAAD
De Graaff vertelt: “Wat onze Beavers® onder andere onderscheidt van de concurrentie is dat wij ze op voorraad produceren. Dat betekent dat als een klant besluit een dergelijke cutterzuiger te kopen, hij bij wijze van spreken dezelfde dag nog zijn kant-en-klare, geteste en gecertificeerde Beaver® kan komen ophalen in Kinderdijk. Die propositie, in combinatie met de intelligente engineering en bewezen betrouwbaarheid, maken dat we de laatste jaren een verdubbeling hebben gezien in het aantal verkochte Beavers®. Daar zijn we erg trots op.”
“Pon Power is al jaren een heel belangrijke sparringpartner”
Productmanager
IHC Beaver®
PETER DE GRAAFF
GEEN EIGEN VOORTSTUWING
Dat geldt niet alleen voor Peter de Graaff, ook bij Pon Power in Papendrecht denken ze er zo over. Daan de Jong, Accountmanager Marine bij het bedrijf, licht toe: “Al sinds 1963 heeft nagenoeg iedere Beaver® een Cat motor aan boord en wij werken nauw samen. Het succes van de Beaver®-serie voelen wij dus ook een beetje als ons succes.” Aha, vandaar.
Maar wacht eens even… die Beavers® hebben toch geen voortstuwing aan boord? Wat doet die Cat daar dan? De Jong: “Goed opgemerkt. De Beavers® hebben dan wel geen eigen voortstuwing, de baggerpomp moet wel aangedreven worden en in sommige gevallen ook de hydrauliek. Daarvoor worden Cat motoren gebruikt.”
FACTS & FIGURES
ROYAL IHC:
Betrouwbare leverancier van innovatieve, complexe en efficiënte apparatuur, schepen en diensten voor de offshore-, bagger- en natte mijnbouwmarkten
IHC BEAVER®:
Uit voorraad leverbare cutterzuiger (cutter suction dredger) van Royal IHC
CUTTERZUIGER:
Stationair of zelfvarend schip dat met een roterende snijkop materiaal losmaakt op de bodem van een rivier, meer of zee en dit wegpompt
MEER VERMOGEN
Een cutterzuiger is een compact werkschip, met heel veel vermogen aan boord. En dat brengt specifieke uitdagingen met zich mee. “Wij zijn continu op zoek naar manieren om nog meer vermogen uit de techniek te halen”, licht De Graaff toe. “De belasting van een baggerpomp is echt iets anders dan van een voortstuwing en Pon Power snapt onze toepassing precies. Zij zijn voor ons dus al jaren een heel belangrijke sparringpartner.”
“Onze relatie gaat verder dan leverancier-klant: het is een volwaardig partnership”
DAAN DE JONG
Accountmanager Marine, Pon Power
VOLWAARDIG PARTNERSHIP
De Jong bevestigt: “Wij werken inderdaad zij aan zij met het Beaver® team om de technische support te bieden die IHC zoekt. Dat gaat vaak over vermogen, maar ook over zaken als brandstofbesparing, emissie-eisen en betrouwbaarheid zijn wij continu in gesprek.” Beide mannen zijn het erover eens dat de relatie tussen de bedrijven verder gaat dan leverancier-klant: het is een volwaardig partnership.
ZEKERHEID VAN LOKALE SERVICE
Daarnaast noemt De Graaff nog een belangrijke reden voor IHC Beaver® om voor Caterpillar te kiezen: “Onze klanten werken over de hele wereld. Dus willen zij de zekerheid dat als er een probleem is, zij lokaal service en vervangingsonderdelen kunnen krijgen. Met Caterpillar hebben zij die zekerheid.
ZEER BETROUWBAAR
Bovendien staan Cat motoren bekend als zeer betrouwbaar. Wij bouwen op voorraad, dus gebruiken we motoren met een goede naam in de markt. En dat geldt zonder meer voor Cat.” De Jong, lachend: “Hier heb ik helemaal niets meer aan toe te voegen!”