Motorennieuws

STEL EEN VRAAG

STEL EEN VRAAG

Kees Egas

directeur-eigenaar VOF SVB Egas

“Bij ons in de familie geloven we in duurzame relaties met klanten en leveranciers. Daarom was de keuze voor Pon Power een makkelijke.”

SCHERPE OFFERTE

“Ze hebben me goed geadviseerd en de uiteindelijke offerte was gewoon scherp, dus daar hoefde ik niet lang over na te denken. Aangezien mijn thuishaven Arnemuiden is, was het heel prettig dat ze het werk vanuit Vlissingen konden doen. Dat is letterlijk om hoek.” Inmiddels is de revisie voltooid: iets meer dan twee weken na de start van het werk is de eerste proefvaart succesvol afgerond en een paar dagen later ging het schip weer in de vaart. Servicemonteur Casper de Rover, grijnzend: “Ik kijk vanuit onze locatie zo de monding van de Westerschelde op. Kees Egas voer gisteren nog langs. Uit zijn enthousiaste groet leid ik af dat hij nog altijd tevreden is!”

FACTS & FIGURES

REISKOSTEN

DROPPOINT

SERVICEVESTIGING

EIGENAAR

AFMETING

SCHIP

Reiskosten worden berekend vanaf de dichtstbijzijnde locatie. Doordat wij nu op tien locaties in het land zitten betekent dit in veel gevallen reiskostenreductie voor de klant.

Onbemande servicelocatie in Baarlo, Groningen en Vlissingen; kleine opslag van onderdelen. Dient als uitvalsbasis voor servicemonteurs.

Pon Power vestiging waar klanten kunnen binnen lopen voor vragen of directe service. Er is een kleine opslag van onderdelen. Pon Power heeft servicevestigingen in Papendrecht, Aalsmeer, Apeldoorn, Heerhugowaard, Maasbracht, Den Helder, en Eemshaven.

Kees Egas, VOF SVB Egas, Arnemuiden.

82m lang, 8,25m breed, 3,50m diep; laadvermogen 1591 ton.

MS Noordendiep.

FACTS & FIGURES

COMPLETE MOTORREVISIE

Na zo’n 45.000 uur trouwe dienst was de door Pon Power geplaatste Cat 3508 van de MS Noordendiep aan groot onderhoud toe. Omdat Egas nog een flinke tijd verder wil met zijn Cat, besloot hij tot een complete motorrevisie en gunde hij het werk aan Pon Power. Egas vertelt: “Ik kom uit een lange traditie van binnenvaartschippers en bij ons in de familie geloven we in duurzame relaties met klanten en leveranciers. Toen Pon Power hoorde dat mijn Cat groot onderhoud nodig had, gingen ze proactief aan het werk.”

Casper de Rover

servicemonteur Pon Power

“Kees is zo’n klant die mij op het directe nummer belt als er wat is. Dat werkt wel zo snel en persoonlijk.”

opslag van onderdelen. Een servicevestiging is een fysieke locatie waar klanten kunnen binnenlopen. Een servicevestiging heeft een grotere voorraad onderdelen en is in principe fulltime bemand, zodat klanten vaak direct geholpen kunnen worden. De Rover vertelt: “Vanuit onze nieuwe servicelocatie in Vlissingen doe ik onderhoud, revisies en storingen. Bekende klanten bellen mij direct en hoeven dus niet via het hoofdkantoor doorverbonden te worden. Dat scheelt weer tijd en is wel zo persoonlijk.” Een van de klanten die koos voor die persoonlijke benadering is Kees Egas, directeur-eigenaar van het motorbeunschip MS Noordendiep. Met zijn 85 meter lange schip vervoert Egas zand voor zijn vaste opdrachtgever Van Oord.

BINNENVAART GROEIT

Pon Power servicemonteur Casper de Rover is een enthousiaste gastheer. Nog voor de koffie goed en wel is ingeschonken steekt hij van wal: “Na een aantal magere jaren ziet het er momenteel heel goed uit voor deze regio. De binnenvaart groeit, alles wijst erop dat de marine terugkomt naar Vlissingen en ook de sleepdiensten hier groeien als kool. Deze optelsom, plus het gegeven dat al die sleepboten Cat motoren hebben, maakte het eigenlijk een hele vanzelfsprekende stap om van ons in het Vlissingse te vestigen met een droppoint.” Juist ja. Maar hoe zat het ook alweer met droppoints en servicevestigingen?

Een droppoint is een onbemande uitvalsbasis voor monteurs, met een kleine werkplaats en een kleine