Motorennieuws

Harry de Vries, Accountmanager Service bij Pon Power vertelt: “De motor in de LT60 van de broeders De Boer werkt zelden op vollast, de maximale belasting is normaal gesproken zo’n 70 procent. Wij verwachtten dus al dat we wel over die 40.000 uur heen konden, mits we de motor goed in de gaten zouden houden. Door endoscopische onderzoeken en het regelmatig onderzoeken van oliemonsters zagen we keer op keer dat die motor nog perfect liep. Uiteindelijk heeft hij het vrijwel probleemloos 66.000 uur volgehouden voordat het tijd werd om hem te reviseren. Dat is ruim anderhalf keer zoveel als voorgeschreven. Een prachtig resultaat natuurlijk.”

BETROUWBAAR WERKPAARD

“Natuurlijk kun je je hard opstellen en meerdere leveranciers tegen elkaar uitspelen. Maar daar geloven wij niet in. Wij zijn ervan overtuigd dat een warme relatie, openheid en echte samenwerking uiteindelijk meer opleveren.” Aan het woord is Rense, de oudste van de gebroeders De Boer. “Wij werken daarom nauw samen met Pon Power, vooral ook bij het monitoren van onze 3608. Dat heeft zich in dit geval dus dubbel en dwars uitbetaald.” De Cat 3608 waarmee de broers varen staat in de visserij te boek als betrouwbaar werkpaard; volgens de voorschriften van Caterpillar heeft hij pas na zo’n 40.000 draaiuren een revisie nodig.

FACTS & FIGURES

SCHIP

LT60 “Wilhelmina”

BOUWJAAR

1991

VOORSTUWING

Cat 3608

EIGENAAR

Vof. R. J. & J. De Boer, Urk

OPDRACHT

Complete revisie

TYPE

Viskotter

BRUTO TONNAGE

428 ton

AFMETINGEN

40 x 8,5 m, diepgang 4,7 m

REVISIE CAT MOTOR IN KOTTER LT60 BEVESTIGT RELATIE PON POWER EN BROERS DE BOER

“RUIM 65.000 DRAAIUREN EN NOOIT PROBLEMEN”

STEL EEN VRAAG

FACTS & FIGURES

AFMETINGEN

EIGENAAR

BRUTO TONNAGE

VOORSTUWING

TYPE

BOUWJAAR

OPDRACHT

SCHIP

40 x 8,5 m, diepgang 4,7 m

Vof. R. J. &

J. De Boer, Urk

428 ton

Cat 3608

Viskotter

1991

Complete revisie

LT60 “Wilhelmina”

Harry de Vries

Accountmanager Service,

Pon Power

“We hebben die motor

heel goed in de gaten

gehouden, maar hij

bleef maar gaan.”

FACTS & FIGURES

TOTALE REVISIE

Begin mei ging de LT60 dan toch aan de kant in de haven van Harlingen, waar het team van de Pon Power servicevestiging in Den Helder het werk zou uitvoeren. De totale revisie omvatte onder andere de zuigers, koppen, voeringen en turbo. Zaak was om de motor zo snel mogelijk uit elkaar te krijgen, waarna de onderdelen bij Pon Power in Papendrecht onder handen zouden worden genomen. Er stond 10 dagen voor de klus, wat betekende dat er flink doorgewerkt moest worden omdat er ook nog twee feestdagen tussendoor kwamen. Helaas bleek in Papendrecht dat de sponningen van de zuigers buiten de toegestane tolerantie vielen en derhalve vervangen moesten worden. Desondanks kwam het werk binnen de gestelde periode af, al was het op het laatst nog even zweten. De proefvaart werd meteen voortgezet richting de visgronden (het serviceteam werd nabij Terschelling afgezet en met een bootje teruggebracht naar Harlingen), waarna de broers De Boer tevreden weer aan het werk gingen. Rense de Boer: “Dat was dat. De motor loopt als een zonnetje en wij kijken alweer vooruit. We hopen dat hij deze keer minimaal 30.000 uur dicht kan blijven!”

Rense de Boer

Vof. R. J. & J. De Boer

“Een open, gelijkwaardige

relatie levert wat ons betreft

altijd het meeste op.”

Accountmanager Service bij Pon Power vertelt: “De motor in de LT60 van de broeders De Boer werkt zelden op vollast, de maximale belasting is normaal gesproken zo’n 70 procent. Wij verwachtten dus al dat we wel over die 40.000 uur heen konden, mits we de motor goed in de gaten zouden houden. Door endoscopische onderzoeken en het regelmatig onderzoeken van oliemonsters zagen we keer op keer dat die motor nog perfect liep. Uiteindelijk heeft hij het vrijwel probleemloos 66.000 uur volgehouden voordat het tijd werd om hem te reviseren. Dat is ruim anderhalf keer zoveel als voorgeschreven. Een prachtig resultaat natuurlijk.”

BETROUWBAAR WERKPAARD

“Natuurlijk kun je je hard opstellen en meerdere leveranciers tegen elkaar uitspelen. Maar daar geloven wij niet in. Wij zijn ervan overtuigd dat een warme relatie, openheid en echte samenwerking uiteindelijk meer opleveren.” Aan het woord is Rense, de oudste van de gebroeders De Boer. “Wij werken daarom nauw samen met Pon Power, vooral ook bij het monitoren van onze 3608. Dat heeft zich in dit geval dus dubbel en dwars uitbetaald.” De Cat 3608 waarmee de broers varen staat in de visserij te boek als betrouwbaar werkpaard; volgens de voorschriften van Caterpillar heeft hij pas na zo’n 40.000 draaiuren een revisie nodig. Harry de Vries,