Het online relatiemagazine van Pon Power, de Caterpillar dealer voor diesel en gas motoren & generatoren. In dit magazine houden wij u op de hoogte van trends en ontwikkelingen in de markt, innovatieve projecten en nieuwe services en producten van Pon Power.
STEL EEN VRAAG
FACTS & FIGURES
WERK
MOTOREN
SCHIP
OPDRACHTGEVER
2x Cat 3508 Koprevisie - 4 monteurs, 6 dagen
2x Cat 3512 Complete revisie - 2 monteurs, 12 dagen
2x Cat 3508, 910 kW
2x Cat 3512, 1360 kW
1x C9 MGSW (harbor set)
Offshore vessel / diving support vessel “Constructor”
Gebouwd in 2010
Lengte 76 m, breedte 18 m
Gewicht 3578 ton
Koninklijke Boskalis Westminster N.V.
FACTS & FIGURES
Boudewijn Baan
Manager Product Support Marine Pon Power
“Omdat we deze vier Cats bij de bouw van de Constructor ook zelf geleverd hebben, voelt het toch een beetje alsof het ook óns schip is.”
GEEN VANZELFSPREKENDHEID
Dat Pon Power het werk zou verrichten sprak voor zich: Pon heeft al tientallen jaren een warme relatie met Boskalis en leverde ook deze vier Cats bij de bouw van de Constructor. De bedrijven zijn vrijwel buren. Toch is de klus voor Pon Power geen vanzelfsprekendheid en is men in Papendrecht trots op de opdracht.
OVER DE HELE WERELD
Boudewijn Baan, Manager Product Support Marine: “We werken over de hele wereld samen met Boskalis, vaak met lokale mensen. Dat zo’n mooie en intensieve klus vlakbij onze thuisvestiging volbracht moet worden, door onze eigen monteurs, maakt het voor ons extra bijzonder. Omdat we deze motoren zelf geleverd hebben, voelt het toch een beetje alsof de Constructor ook óns schip is. Daarom zitten we er bovenop: er is tijdens het werk soms acht man tegelijk bezig, terwijl dat meestal een man of vier is. Ook wij willen de Constructor zo snel mogelijk weer de zee op zien gaan. Aan ons zal het in ieder geval niet liggen.”
VOL GAS VOORUIT
BOSKALIS DSV CONSTRUCTOR:
“De Constructor is vrijwel continu in bedrijf. Dus hoe sneller hij klaar is, hoe beter.”
In de machinekamer van de Constructor is het vol. Alle vier de Cats liggen open en tonen bezoekers een intrigerend inkijkje in hun binnenste; onderdelen liggen verspreid op, langs en tegen de motoren, klaar om geïnstalleerd of afgevoerd te worden. Waar het hier normaal een gestamp van jewelste is, heerst er nu een serene rust. Of beter gezegd: er is concentratie. Monteurs van Pon Power zijn gefocust aan het werk.
KRAPPE DEADLINE
De deadline is krap, de druk is hoog. Aad Kool, als Technical Superintendent bij eigenaar Boskalis verantwoordelijk voor het werk, legt uit: “De Constructor faciliteert duikers, ROV’s (remotely operated vehicle: een onderwater-robot die op afstand kan worden bestuurd) en andere onderwateractiviteiten in de offshore. Het is voor ons een belangrijk schip, dus streven we naar continuïteit in de beschikbaarheid ervan. De Constructor is eigenlijk non-stop in bedrijf, dus hoe sneller hij klaar is, hoe beter. Alle motoren hadden de benodigde draaiuren voor deze revisies min of meer te pakken, daarom was de meest economische keuze om ze allemaal ineens onderhanden te nemen.”
Het gebeurt niet vaak dat alle vier de motoren van een schip tegelijk gereviseerd worden. En helemaal niet met de snelheid en intensiteit waarmee dat gebeurt bij Dive Support Vessel “Constructor”, eigendom van Boskalis. In het droogdok van scheepswerf Reimerswaal in het Zeeuwse Hansweert moeten binnen twaalf dagen koprevisies uitgevoerd worden op twee 8-cilinder Cats, en complete revisies op twee 12-cilinders. Motorennieuws nam een kijkje achter de schermen.
MOTORENREVISIE
VOL GAS VOORUIT
CONSTRUCTOR:
BOSKALIS DSV