Motorennieuws

FACTS & FIGURES

SCHEEPSWERF

Amels Holland Shipyard, Vlissingen

MAXIMALE DROOGDOKCAPACITEIT

204 meter

PROJECT

YN7401 (Amels Limited Edition 242)

TOTAAL GEÏNSTALLEERD MOTORVERMOGEN

4900kW

MOTOREN AAN BOORD

2 x 3516C voortstuwing,

2 x C18 generatorset,

1 x C9 generatorset,

1 x C6.6. noodset

HECHTE SAMENWERKING AMELS EN PON POWER IN TOONAANGEVENDE INDUSTRIE

SUPERJACHTEN: WAARIN EEN KLEIN LAND GROOT KAN ZIJN

STEL EEN VRAAG

STEL EEN VRAAG

FACTS & FIGURES

MOTOREN AAN BOORD

TOTAAL GEÏNSTALLEERD MOTORVERMOGEN

PROJECT

MAXIMALE DROOGDOKCAPACITEIT

SCHEEPSWERF

2 x 3516C voortstuwing,

2 x C18 generatorset,

1 x C9 generatorset,

1 x C6.6. noodset

4900kW

YN7401 (Amels Limited Edition 242)

204 meter

Amels Holland Shipyard, Vlissingen

“Inmiddels zijn we de klant-leverancier relatie voorbij:

ik durf wel te zeggen dat we partners zijn.”

François Longayroux

Accountmanager, Pon Power

FACTS & FIGURES

PARTNERSCHAP

In het ontwikkel- en bouwproces staat de wens van de klant altijd centraal, al heb je aan boord van een jacht altijd beperkingen, voornamelijk qua ruimte. En met de veeleisende klanten die dit soort schepen kunnen betalen, levert dat nog weleens ‘interessante’ discussies op… Zo wilde de eigenaar van de Plvs vltra perse drie C18 generatoren voor de elektriciteitsvoorziening aan boord, terwijl hij met drie kleinere generatoren – die normaal gesproken in het design zitten - al meer dan genoeg capaciteit zou hebben. Sjoerd van den Broek: “Het kostte wat overtuigingskracht van onze kant, maar uiteindelijk zag de klant in dat die overcapaciteit ruimte kostte zonder iets op te leveren. Na wat puzzelen met François kwamen we uit op twee C18’s en een C9: klant blij, wij blij.” François Longayroux, Accountmanager bij Pon Power: “De kopers van dit soort schepen eisen een extreem hoge mate van kwaliteit, dus echt alles aan dat schip moet perfect zijn. De relatie met Amels is het stadium van klant-leverancier voorbij. En kan er wel gesproken worden over een zeer betrouwbare partnerschap. Dat betekent intensief samenwerken en continu alle leermomenten en verbeterpunten met elkaar delen. Zo maken we elkaar – en hun schitterende superjachten - steeds beter!"

Sjoerd van den Broek

Amels Holland

“François loopt hier wekelijks op de werf rond, hij is eigenlijk gewoon deel van het team.”

De Plvs vltra is een bijzonder indrukwekkend jacht geworden. Majestueus ligt het aan de kade, maar liefst 74 meter lang, vijf dekken hoog en stralend wit. Het schip heeft niet één, maar twee zwembaden aan boord. De vraag wie de eigenaar is wordt door Van den Broek met een beleefde doch niet mis te verstane glimlach afgewimpeld: discretie staat bij Amels hoog in het vaandel. Over de samenwerking met Pon Power is hij een stuk duidelijker: “We betrekken Pon Power vanaf de allereerste design-fase bij de ontwikkeling van een schip. François Longayroux van Pon Power loopt hier wekelijks op de werf rond. Hij geeft input voor onze ontwerpen en feedback op dingen die wij bedenken. Zo werken we continu samen aan het verder verbeteren van ons gezamenlijke product en dat levert dit soort prachtige schepen op.”

Al tientallen jaren werkt Amels daarom zeer nauw samen met Pon Power voor de voortstuwing en energievoorziening aan boord. Onlangs werd de Plvs Vltra te water gelaten, een 74 meter lang megajacht uit de Limited Editions Amels 242 range.

Aan boord van de Plvs Vltra, de eerste Limited Edition Amels 242 uit de range, staat maar liefst 4900kW aan motorvermogen, allemaal Caterpillar. “Wij zijn onderdeel van Damen Shipyards Group en in die hoedanigheid is er al heel lang een intensieve samenwerking met Pon Power”, vertelt Sjoerd van den Broek, Project Manager bij Amels. “Al tientallen jaren levert Pon Power de voortstuwingsmotoren en generatoren voor onze schepen. We werken eigenlijk uitsluitend met Cat motoren, dus ook voor deze Amels."

IN TOONAANGEVENDE INDUSTRIE

AMELS EN PON POWER

HECHTE SAMENWERKING